Version 4 Février 2004
Groupe Fret - Section Côte Basque
Il est disponible sur : http://www.uisba.com/documents/PUBL...
Objectif du rapport : étude des solutions basques face à la croissance des transports attendue d’ici 2020
S’inscrivant dans le peu de passages jalonnant la chaîne pyrénéenne, les axes actuels de notre région (A63 à 2x2 voies) et le réseau ferroviaire ancien à 2 voies avec la contrainte espagnole d’écartement des voies, ne permettent pas d’absorber la croissance annoncée.
Les divers modes de transports proposés à moyen et long terme au niveau régional et national comprennent :
la route avec le passage de l’A63 à 2x3 voies,
le cabotage (port de Bayonne),
le transport combiné associé à des plates-formes multimodales,
le fret ferroviaire dans le cadre de la stratégie de développement de la SNCF,
le train à grande vitesse Bordeaux Dax Hendaye jusqu’à Madrid en association avec un développement du fret ferroviaire sur la voie actuelle.
Le travail de notre équipe à été de déterminer plusieurs actions pour une amélioration sensible du transport de marchandises à travers le Pays Basque français en tenant compte des caractéristiques particulières du côté espagnol, sachant que chaque mode peut être conciliable avec les autres dans l’optique d’optimiser les flux passagers et marchandises.